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什么原因造成蚌埠柴油发电机的机油压力低
一、故障分析
〈1〉油底壳内机油平面低;
〈2〉机油压力调节器弹簧断裂;
〈3〉机油滤清器橡皮圈垫老化渗油〈一般为国产蚌埠柴油发电机〉;
〈4〉机油压力表坏;
〈5〉油底壳内机油集滤器堵塞。
二、故障处理
1、保持油底壳机油位于标尺静满刻度,适时添加机油;
2、更换机油压力调节器弹簧;
3、更换橡皮圈垫;
4、更换压力表;
5、拆卸油底壳,清洗机油集滤器。
6、蚌埠柴油发电机机油滤清器堵塞原因分析
当机油滤清器堵塞、机油不能顺利通过时,设在滤清器底座上的安全阀会被顶开,从而使机油不经过滤直接进入主油道。但如果安全阀开启压力过高而不能及时打开,就会使机油泵内漏增加,并减少对主油道的供油量,机油压力也就随之下降。应按时保养机油滤清器。另外,若安全阀弹簧老化,阀座与钢珠封闭不严,机油也会由此大量泄漏,并造成油底壳机油的泡沫化,此时抽出油尺可以见到沾满泡沫的机油。
7、蚌埠柴油发电机机油泵出油量不足原因分析
蚌埠柴油发电机组的机油泵有齿轮泵和转子泵两种。有的齿轮泵,其泵盖与泵体接合面的粗糙度很低,原设计不加垫片,若检修时自行另加纸垫,就增大了齿轮的端面间隙,反而会减少泵的出油量。另外,齿轮或转子的径向及端面间隙因磨损而过大时,都会导致泵的出油量减少和机油压力下降的不良后果。若压力过高,将加速机油泵磨损;若压力过低,又会导致主油道压力下降。安装机油泵时应先灌满机油,以免泵内有空气而吸不上油。机油泵与吸油盘的连接处必须密封,如果漏气也会降低油泵的出油量。
8、蚌埠柴油发电机回油阀损坏
若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降。
三、日常维护
机油压力调整方法:拧下调节阀上的油封螺帽,松开锁紧螺母,在用平口起子转动调节螺栓,旋进调节螺栓、压力升高。反之,压力降低,调整到规定范位为止,再紧固螺母和油封螺母。
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发电机组的保养方法及顺利启动条件
发电机组的保养方法及顺利启动条件
1、发电机组的每天保养:
a、检查蚌埠柴油发电机工作日报。
b、检查蚌埠柴油发电机:机油平面,冷却液平面。
c、日检蚌埠柴油发电机有无损坏、掺漏,皮带是否松弛或磨损。
2、发电机组的每周保养:
a、重复每日的A级蚌埠柴油发电机检查。
b、检查空气弗列加滤清器,清洁或更换空气弗列加滤清器芯子。
c、放出燃油箱及燃油弗列加滤清器中的水或沉积物。
d、检查水弗列加过滤器。
e、检查起动蓄电池。
3、发电机组的启动条件
蚌埠柴油发电机组在长时间不使用的情况下,经常会发生难启动的情况,一般都是在于蚌埠柴油发电机组动力部分的问题,下面给大家介绍一下,蚌埠柴油发电机组发动机启动困难问题解析:蚌埠柴油发电机组在使用中启动困难问题比较突出,尤其冬天严寒低温情况下,发动机本身温度低,启动吸入的空气温度过低,蚌埠柴油发电机组润滑油的粘度大,加之柴油的低温流动性差,很难将柴油雾化引燃。在此情况下,启动是相当困难的,因此,它是蚌埠柴油发电机组燃料系故障的预防重点之一。
蚌埠柴油发电机组顺利启动,关键在于喷入气缸的柴油能否与被压缩的空气迅速组成可燃混合气和及时点火燃烧。因此使进入气缸的空气被压缩后具有较高的温度和压力,是保证蚌埠柴油发电机组顺利启动的主要因素。
为满足以上要求,必须具备以下条件:
(a)要有足够的启动转速;转速高,气体渗透漏小、压缩窑向缸内传热时间短,热量损失少,易造成较高温度和压力;
(b)气缸密封性要好,可减少气体渗漏,增加压缩终了时的压力和温度;
(c)喷油提前角要符合要求,喷油质量好,否则形不成可燃混合气。
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蚌埠柴油发电机组的污染控制
蚌埠柴油发电机组进气系统主要是将经过灰尘、杂质过滤的空气送入气缸内。通过对进气系统的改进,控制进入的空气量能有效减少燃烧后的空气污染。根据行业内的相关知识和研究经验,有以下两种改进方式:
1.采用可变涡流进气系统:由于进气涡流强度对NOx的排放影响较大,采用可变涡流进气系统的方式依据转速和负荷的变化来控制涡流强度,可在不牺牲经济性的情况下降低NOx的生成量。
2.采用多气门技术:可扩大进、排气门的总流通截面积,充量系数增加,且喷油器可垂直布置在汽缸轴线上,有利于燃油在燃烧室空间中均匀分布,其混合气形成和燃烧条件大为改善,使放热规律更为合理,尾气排敏中NOx的排放下降,CO的排放也有所减少,而且炭烟在大负荷时也明显下降。
在使用蚌埠柴油发电机组时,也要加强发电机组维护保养,更要控制好污染排放,才能实现绿色、可持续发展。